本网4月27日讯 突如其来的疫情，彻底打乱了第季度的生产和生活节奏，对城市米面粮油、生鲜物资的提供提出了巨大挑战。尤其是在疫情严重的时期，物资配送问题更是层出不穷，“有货无车”现象屡见不鲜，农民货物卖不出去，市民生活物资得不到供应，我冷链物流“短板”凸显。
不过也有些实力雄厚的物流企业，担负起了疫情期间助运输生活物资的重担。比如因为疫情的影响，陕西富平的西红柿和苹果、四川浦江的耙耙柑和猕猴桃、河南的沙地紫薯等全多地的农产品面临滞销难题！跨越速运作为主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业，推出“生鲜速递”——在跨越领鲜平台集中发力，打通了运输滞销农产品的生命线。
莫说疫情之下，即便是在海晏河清的平时，我生鲜运输问题就十分严峻：根据中食品工业协会资料显示，中由于冷链问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费,总值在100亿美元！何况是在后疫情时代，防疫工作已经常态化的当下！民以食为天，我人口众多是农业生产和农产品消费的大，农产品冷链物流已经成为当下不可回避的话题之，这不但影响着日常消费品的供给，也影响着农民的收入。
我们知道冷链物流是项跨部门、跨行业、跨区域的系统工程。而生鲜产品易腐败、易碰擦，要求运输过程要具备高安全性同时运输中的各个环节必须始终处于规定的低温环境下，因此生鲜物流具备较高的门槛，只有那些真正掌握了冷链物流技术的企业，才能确保生鲜运输的高效安全。跨越速运通过打造业智慧化冷链系统，打开了生鲜物流的破解之道！
如上所述，我冷链物流问题突出，其重要原因就在内还未形成标准化冷链物流体系，技术设备条件也未完善，所以般物流服务商很难保证生鲜运输的时效和品质。定位于“限时速运”的跨越速运，凭借覆盖全90%以上城市的物流网络以及强大的技术实力，将创新科技与生鲜速运业务结合起来，打造“智能+定制”的生鲜智慧物流体系，为生鲜客户提供了高效、安全、业、高性价比的生鲜速运体验。
众所周知，要保证新鲜产品在运输和配送过程中的新鲜度，温度控制非常重要，这就对服务提供商的生鲜冷链系统提出了很高的要求。为此，跨越速运在全限速运输网络中，统配备了冷链车辆、冷链柜等低温运输工具。将人工智能、佩戴辅助装置、温度控制系统等自动、智能技术应用于生鲜快速运输的各个环节，实现生鲜运输的全过程监控，为生鲜运输过程提供全方位保障。
业、优质的生鲜包装可大程度上保护生鲜产品，减少碰擦压坏。跨越速运为生鲜速运业务门成立业生鲜包装团队，针对不同生鲜品类定制不同包装，全程采用用包材、业保鲜措施，尽可能减少挤压碰擦的同时保持恒温运输，确保生鲜产品的品质。
强大的运输实力，是生鲜冷链能够有效运转的动力保障。跨越速运与内十多主要航空公司达成战略合作，仅在华南地区就抢占了70%的腹舱资源。在自身11架航空货运机、千台冷藏车的加持下，跨越速运做到了生鲜速运，跨省快8小时当天达，也就是说早上刚从果园采摘的鲜果，傍晚就能到达消费者的嘴边，传递看得见的新鲜。
针对生鲜客户多样化的需求，跨越速运还可以提供定制化的生鲜速运服务，对服务于生鲜产品各个环节的客户，并提供7*24小时上门取派件、1对1管式定制服务，24小时快速响应客户需求。
跨越速运智慧冷链，通过技术、服务和实力做到了“鲜”于行业，做到了有效连接农民与市民，连接果园菜园与厨房餐桌，大大提高了冷链物流运输效率。
